单纯采用相同的动力总成并没有什么值得说的，但是柯珞克开起来之后的表现，可以说这才是大众SUV应有的表现。很多熟悉大众的朋友可能发现，如今大众旗下不论是轿车还是SUV车型，都开始逐渐强调所谓的家用舒适性，甚至不断削减其运动属性，导致很多网友表示如今的大众SUV少了血性，也少了那种德系驾驶乐趣。而这方面，斯柯达柯珞克全部都可以给到你。
在这款德系SUV身上，大家依旧可以感受到那些年在大众SUV身上感受到的那种起步一脚油就能起飞的畅快驾驶感受，那种加速度与推背感，柯珞克依旧能带给你。起步时深踩油门，动力会被磅礴释放，这个时候的柯珞克即便是普通模式下，依旧有着暴躁的加速表现，甚至让人感觉自己开的并非一辆SUV车型。当然，柯珞克毕竟是一辆家用车，所以哪怕火力全开，其在带来出色驾驶乐趣的同时，还是保留了线性加速的感受。但是不可否认的是，在这个价位，如果你想感受到那种速度与激情、刺激，柯珞克绝对能满足你的需求。
而且别看是1.4T发动机，我在时速80之后再加速，这台德系SUV的纵向压迫体感依旧很直接很强，唯一要注意的就是不要超速，尤其是由于柯珞克在隔音方面的出色表现，真的很容易超速。当然，从家用的角度来说，柯珞克的表现也是不遑多让，日常驾驶的平顺性和燃油经济性真的让人爱不释手，双离合变速箱容易被忽视不说，连续四年位列小熊油耗紧凑型自动两驱SUV油耗榜单TOP5更是让准车主们欣喜若狂。