传动装置只匹配一个4档自动变速箱。但是这里需要提到的是，它与4匹配AT不如变速箱匹配CVT变速箱要比较实用，4AT尽管变速箱在传动效率层面比较变速箱CVT变速箱有更多的优势，但应对发动机没有动力性能的发动机，传动效率有点多余，更少的齿轮会增加油耗，更好CVT变速箱比较实用。

驾驶体验：动力输出平稳、线形，油门和制动脚感觉舒适。此外，尺寸相对较小，在街上走动灵活便捷，拐弯和寻找停车位也很容易，但后部加速有点慢，需要空出足够的时间开展高速超车。此外，4档自动变速器在低速提高和降档时会发现一些挫折，其余时间换挡平稳。

依据试驾体验，焕驰的总体性能也相对适中。总体驾驶感觉轻柔灵活。加速爆炸力确实不如很多涡轮增压车型，但对于家庭而言已经足够了。官方100公里NEDC综合油耗为5.7升，对于家庭而言确实很经济。

总结：价格便宜，好开、实用又省油

尽管外观设计并不令人惊叹，但它也有一些时尚感。内饰得不到市场的认同。款式很旧，有许多硬塑料。在功率层面，虽然没有性能输出，但其卓越的油耗性能得到了大多数消费者的肯定。总体来说，这辆车更适合刚毕业的年轻人，但你需要忍受“年迈”室内设计。您对这辆车还有什么看法？请在评论区留言。