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宝马X1内饰-后排-雷达

宝马X1内饰_后排_雷达

摘要来自:《没想到你在外媒眼中是这样的汽车!28.89万多就入手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没想到你在外媒眼中是这样的汽车!28.89万多就入手》的片段:

整个内饰可以说惊喜,极其简洁。新车还配备了宝马最新样式的三幅式真皮包裹的多功能方向盘。搪塑材质的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.8英寸的悬浮式的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对饱满,能够把家人牢牢抓住。

宝马X1的车长4616mm,车身宽度达到了1845mm,轴距2802mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X1xDrive25Li X设计套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X1搭载了一台2.0发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在29位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)陡坡缓降前驻车雷达后驻车雷达上坡辅助制动力分配(EBD/CBC等)HUD抬头显示儿童座椅接口LED日间行车灯手机无线充电全液晶仪表盘自动泊车自动驻车缺气保用轮胎胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

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