车内设计相对简洁，中控台采用了独特的V字造型，提升了整体车内空间的感觉。根据配置不同，中控屏幕的尺寸提供了7英寸和8英寸的两个选项。而高配车型更是配备了Bose品牌音响系统，为车内的音乐享受增添了不少色彩。座椅方面，高配车型支持电动调节，尽管需额外支付。
在动力系统方面，劲客搭载了1.5升发动机和CVT无级变速箱，为车辆提供了卓越的燃油经济性。尽管采用了传统的内燃机设计，但制造商也尝试提升其电气化性能，使其更具竞争力。
然而，尽管价格下调幅度之大，劲客的销量依然低迷。即便在如此低廉的价格下，消费者似乎依然对这款车存在疑虑。自2018年推出以来，劲客的销量一直未能引起广泛关注，即便在销售巅峰时期，月销量也仅在4000辆左右。
今年上半年，销量更是急剧下滑，降至每月约500辆。尽管厂家通过降价政策期望提升市场份额，但劲客是否能够逆势崛起，仍有待市场的观察。
总的来说，尽管东风日产的劲客SUV在价格上经历了大幅下调，但消费者对其仍然持保守态度。这款全球车型在外观、内饰和动力系统等方面均表现不俗，但其销售表现一直未能取得突破。劲客是否能在竞争激烈的市场中脱颖而出，还有待市场的检验。
在这个汽车市场竞争激烈的时代，消费者的购车决策受到多方面因素的影响。劲客的降价策略虽然在一定程度上刺激了市场，但仍然面临一些挑战。首先，车型的市场竞争力需要更为全面的提升，包括品牌形象、售后服务等方面。