在这方面,日产将自家目前主流的主动安全配置扩展至劲客上,非常厚道,配合上灵活轻便的车身,穿梭、变道、掉头都变得轻而易举。具体而言,NISSAN i-SAFETY系统主要包括主动刹车、偏离预警、盲区预警、倒车车侧预警等。
这些主动安全配置虽然不是最全面的,但也是目前高级驾驶辅助系统的核心基础之一,通过摄像头与传感器,全面监测车身四周路况,必要时主动刹车,有效预判并避免碰撞意外。配合倒车雷达和倒车影像系统,无论是在城市中穿行,还是倒车入库,都能有效保障驾驶者行车安全。
除了最基础的车身稳定控制、制动力分配、防抱死系统、牵引力控制、上坡辅助等安全配置外,缤智在主动安全配置上乏善可陈。车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等更高级别的主动安全功能均未下放到这一车型,对新手来说不太友好。
