由于只是年度小改款车型，因此新车的外观并没有明显变化，内饰与动力系统也和老款车型无异，一切都还是熟悉的味道。 V-Motion的家族式前脸的设计自然得以延续，粗壮的V形镀铬装饰条在车头闪闪发光，让劲客看起来个性鲜明，悬浮式的车顶与撞色车身都非常吸引眼球，从而极大地提升了它的颜值。 车尾的设计比起车头来说更为复杂，采用各种不规则形状来凸显出尾部的层次感。
内饰的设计也与老款车型完全相同，简洁流畅的中控台给人以年轻时尚的气息。不过受成本因素所致，中控台使用了大量硬塑料材质，当然你也不必为此纠结，因为同级别其他车型大多也是如此。
2620mm的轴距在同级别车型中已属上乘，即便在满载情况下，车内也不会显得过于拥挤。特别值得一提的是，新车对乘坐舒适性也进行了升级，新一代人体工学运动座椅通过调节座椅靠背高度、侧翼高度、椅背弹簧结构等，进一步提升座椅的包裹性及舒适度。这也彻底“坐实”日产“大沙发”名不虚传。
代号为HR15的1.5 L直列四缸自然吸气发动机继续在新车上服役，并且满足国VI排放标准。这台发动机有着90kW的最大功率和143N·m的最大扭矩，与老款车型相比略有下降。与之匹配的是一台CVT变速器。事实上，这样的动力对于一辆质量只有一吨出头的小车来说已经都用。接下来我们言归正传，究竟哪款车型的性价比最高呢？