ix25开起来中规中矩,符合预期。高速超车要预留出足够的时间才行,优点是输出平顺线性,方向盘转动起来很轻盈,再加上个头比较小,给人的感觉就是轻松好开,在市区内无论掉头还是找车位都很容易,就算是新手也不会觉得很紧张。略有遗憾的是,ix25起步没有劲客快。
小结:1.5L发动机的动力参数表现对于日常城市驾驶完全够用,作为日系品牌,日产对于CVT变速箱的研究显然要比韩系品牌强不少,劲客很好地兼顾了高效能和低油耗,表现可圈可点。
设计:见仁见智,劲客胜在质感
外观设计彰显个人审美,内饰水平关乎到驾乘的舒适性,在这两方面,劲客和ix25都在水平线之上。
劲客整体外观设计时尚而运动,极具辨识度的V型镀铬饰条,回旋镖LED大灯,车侧力量感十足的双腰线,微微隆起的弓形翼子板,以及精细切削的17英寸铝合金轮辋,与当下年轻人追求个性的需求不谋而合。
在设计美感之外,劲客的前大灯还应用了远近光自动切换系统,对于驾驶经验不丰富的年轻人来说非常友好,当其他人还在纠结灯光转换时,劲客的科技配置已经让你开车稳如老司机了。
值得一提的是,劲客还在设计上采用了拼色车身+悬浮式车顶设计,并且推出包括曜石黑/珠光白双色、曜石黑/炫雅红双色2种个性拼色方案在内的6款车身配色,赋予年轻人更多个性化的表达。
ix25采用了“Sensuous Sportiness”运动设计理念,采用了更大尺寸的波浪形进气格栅,四周装饰有镀铬饰条,整体很协调。ix25车灯采用了主流的分体式设计,很有辨识度,但稍显复杂。车身侧面来看,ix25采用了三色拼接,加上悬浮式车顶设计,努力想要贴近年轻人,但无论是配色还是设计都略显凌乱。
内外兼修才能获得更多年轻人青睐。在内饰上,劲客整体表现简洁而质感突出。“滑翔翼式”一体化中控台、嵌入式中控屏,凸显了年轻化的时尚动感设计。相较于外表的硬朗,劲客车内大面积采用了柔性包覆材料,在这个价位的小型合资SUV中比较少见,而仪表台、座椅、头枕等细节缝制一如既往地精致,品质感和豪华感倍增。空调采用旋钮、按键组合式设计,操作起来很方便。尤其是旋钮的阻尼效果做的不错,控制更加精准。此外,“日产大沙发”人体工程学座椅、跑车式D型多功能皮质运动方向盘等都没有缺席。