乘坐上，全新劲客的座椅采用了日产的Zero Gravity技术，可以优化乘客的重量与压力分布，从而减少疲劳感。其它方面，高配车型会配备电容式的空调触控按键与Bose Personal Plus 10扬声器音响系统，其中包含有头枕扬声器，从官图上能看得很清楚。
驾驶辅助上，全新劲客会标配日产的Safety Shield 360系统（包括盲点监测、后方交叉路口预警、车道偏离预警等）与智能巡航系统，高配车型则还带有ProPILOT Assist驾驶辅助，增加了转向辅助等功能，在同级别里有不错的竞争力。动力上，全新劲客搭载的是2.0L发动机，最大功率141马力，最大扭矩190牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。值得一提的是，全新劲客还新增了四驱系统，并带有“雪地”模式，如果未来引入国内的版本也能保留，那在与竞品车型相比时将会更有优势。
●全文总结
通过本文可以看出，全新一代日产劲客在外观、内饰、配置与动力上都做出了很大调整，作为换代车型是很有诚意的，特别是车身尺寸的增大与新增四驱系统，在同级别还是很有竞争力的。关于国内市场，全新劲客不但要与本田、丰田、大众等品牌的小型SUV较量，更需要直接面对像比亚迪元UP、宝骏悦也Plus这样的国产“大魔王”们，与它们的新能源身份相比，全新劲客这样的纯燃油似乎不太受欢迎，想要更有竞争力，就需要在价格上展示更好的诚意了。大家认为全新劲客卖多少钱合适，欢迎在评论区留言。