纳瓦拉出行版还在车身四周都增加了黑色的装饰，包括前中网、轮圈、外后视镜、车顶行李架以及新增的多功能行李架。行李架也是出行版新增的功能，大大提升了车辆的装载性能，低于户外爱好者来书，可以露营搭帐篷、放置自行车、皮划艇等装备，并且为方便上下车，新车还配有电动侧踏。
内饰部分，纳瓦拉出行版依旧是日产好几年前的产物，或许对于一辆硬派皮卡来说并不是最主要的，但当下越野皮卡的圈子也很卷，不少自主品牌都积极打造一个豪华舒适的内部空间，相比之下纳瓦拉出行版在这一方面并不占优势。车内保留了大量的物理按键，盲操性肯定是要优于集成在屏幕内。
动力部分，纳瓦拉出行版依旧搭载的是我们熟悉的日产QR2.5L自吸发动机，最大输出功率190马力，最大扭矩235牛米，匹配6速手动或7速自动变速器。虽然从参数上看表现一般，但熟悉日产的朋友都知道这套动力的实际表现还是挺不错的，日常使用是绝对足够，甚至还很轻快，并且耐用性和节能表现也很不错。作为一台越野皮卡，纳瓦拉还配有分时电控四驱系统。