而车身外部配置的越野套件并非是装饰品，而是真正可以起到越野作用的，包括最前方的金属竞技杠，可以有效的保护车头前方以及机舱；内部的1万35磅绞盘，可以在被困的时候帮助自救或者救援其他车辆；轮圈上的黑色轮眉，也能够防止日常的轻微剐蹭；四条全地形的越野轮胎，也能够提升日常走烂路的能力，还有最明显突出来的涉水喉，可以提升整辆车的涉水能力，后期有需要，还可以换成集沙杯。
除了上述这么多可以提升越野性能的套件，车尾部的大号外挂式储物箱也是一个非常特别的设计，其容量可达150L，可以存放一些车内的工具或者电缆线束等。
为了提高日常的行驶通过率，这款车的额头造型并非很饱满，而是非常平顺的小顶设计，并且整辆车采用了全铝冲压车身，和驾驶室硬性连接，形成一个牢固的整体，相信很多热爱皮卡房车朋友，对于这个硬性连接非常的喜欢。
在车身尺寸方面，长宽高分别为5480*2050*2180mm，可以轻松进入2.2米的地库和限高，即便是新手也能够很快的适应。
动力方面，这款车是搭载了一台日产经典的QR25汽油发动机，排量为2.5L，匹配7AT变速箱，最大马力为184匹，最大扭矩为251N·m。
后期有需求，还可以增加一套机械增压套件，升级为2.5T的动力，这样最大马力就可以达到261匹，最大扭矩则可达356N·m，另外加上一套分时四驱系统以及后桥差速锁，完全可以应对各种复杂路况了。
还有一点，这款车的底盘部分加入了空气悬挂和油减震器，对于日后的行驶提供了更好的舒适性和稳定性。
为了能够满足在车内可以正常的行走站立，这款车在顶部加入了直立升顶的设计，前后角度一样高，并且使用的是隔热保温防刀割的材质。
升起升顶之后，可以看到车内的整体采光度和通透性还是不错的，浅米色的家具营造出了非常温馨居家的感觉，和外部硬朗的越野外观形成鲜明的对比。
最前方的驾驶室顶部，在升顶升起之后变成了一个空间比较不错的额头休息区，床铺的尺寸为1950*1260mm，完全能够容纳两个成年人的使用，顶部还提供了天窗，以保证这个区域的采光度。
驾驶室后方则是整辆车内的会客区域，不过受限于车厢尺寸的限制，会客区的空间比较有限，但是驻车之后也能够满足3-4人的就餐需求，匹配的是一张可电动调节高低的餐桌，晚上的时候也能拼接成一张尺寸为1900*760mm的单人床。