皮卡车的车身比轿车肯定要高了，上车的时候可能有点费劲，但它也有个好处，就是坐在车里，头部空间挺充裕的，不会有顶头的感觉。座椅设计的都很宽大，这是台五座的车型，满员的情况下没什么压力，这一点挺不错的，和小轿车的乘坐感也差不了很多。
动力还是很有优势的，我试驾了三款车，这台车的动力在我看来是最平稳也是最充沛的，爬坡的时候毫不吃力，超车时提速也很快，经常开车的师傅都知道，如果提速慢了，超车时就会有很大的危险性，所以这一点还是很重要的，并不是单纯追求驾驶激情。操控方面，咱也不红不黑，要说它比小轿车好开，那不可能，毕竟是拉货的皮卡，后面拉着那么多东西，怎么会比小轿车灵敏呢？何况它的这个车长也蛮大的，从哪个角度来看，都不可能比小车好开，不过在皮卡里面，它的操控是挺舒服的。油耗方面，我的开车习惯是，能开快了绝不开慢了，能超车就超车，可能也是因为这样的习惯吧，我的车现在的油耗并不低，平均下来10.7升，还有一个原因就是朋友说的了，没出磨合期，油耗也会偏高一点的。
结语
本车亮点：一台车不能说只有优点没有缺点，但只要这些缺点能接受，不会影响正常使用，那就是一台好车。从目前的使用情况来看，我觉得这台车的优点还是挺多的，比如它的动力比较强，爬坡的时候很利索，没有拖拖沓沓的感觉。再就是拉货能力也挺强的，有个容积超大的货箱能装不少东西，对于拉货人来说，这无疑是节约了成本。