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纳瓦拉踏板-发动机-配置

纳瓦拉踏板_发动机_配置

摘要来自:《大排自吸+大梁四驱,皮卡老将日产纳瓦拉再推越野版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大排自吸+大梁四驱,皮卡老将日产纳瓦拉再推越野版》的片段:

除此之外还有哑光黑踏板后杠、前后黑红日产logo、铝合金底盘护板等共计20余项个性化越野套件,视觉效果直接拉满。车身尺寸为5300x1900x1880mm,尺寸比其他纳瓦拉车型更大一号,轴距则仍为3150mm,最小离地间隙212mm,接近角和离去角分别为37度和24度。车尾则相对中规中矩,采用了矩阵式尾部设计,哑光黑的货箱门把手配合尾部黑红日产大logo辨识度极高。哑光黑的防滚架集成高位刹车灯,安全得到更多保障。

U型后保险杠是钢制并带有防滑功能,上下更便利、安全;货箱内部也喷涂了货箱宝防止磨损;同时原厂配备拖车钩且具有2.5吨的牵引资质,无论是外出露营还是带艇下海都非常方便。安全同样是纳瓦拉越野版的一大亮点,整体采用日产“安全罩”理念,超强度钢材的大面积使用打造出坦克级车身,全封闭O型车架结构配合双安全气囊与溃缩式转向柱,被动安全相当全面。主动安全方面则是ABS+EBD+BA+VDC四位一体,最大程度上防患于未然。操作方便的多功能方向盘便于行车过程中进行车辆设置;TFT彩色仪表盘显示信息充分、清晰;智能双区自动恒温空调,保障车内温度舒适;车到底好不好,还得开起来才知道,纳瓦拉越野版搭载2.5L自然吸气发动机,大排量NA发动机的特点便是平顺有力,不会出现涡轮介入的突兀感,再配合7AT变速箱,越野皮卡也能享受到豪华轿车的舒适体验。

既然叫越野版,那越野配置必须得足,纳瓦拉越野版配备全地形分时四驱系统,足以应对各种复杂路况。并且标配伊顿后桥差速锁,当车轮打滑时自动锁止或解锁帮助脱困,它还是纯机械结构,可靠性不用多说,后期改装或维修也非常方便。再加上之前提到的原厂AT轮胎,纳瓦拉越野版的越野属性可以说同级前列。总体来说,皮卡老将日产纳瓦拉再推越野版给喜欢日系皮卡的用户又提供了一个新的选择,这样一台越野配置达标、硬件稳定、口碑很好的日系中型皮卡,会是你的备选之一吗?

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