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纳瓦拉手刹-油耗-全尺寸备胎

纳瓦拉手刹_油耗_全尺寸备胎

摘要来自:《四驱越野车不足14万,却拥有50万品质,差速锁+5.2米》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《四驱越野车不足14万,却拥有50万品质,差速锁+5.2米》的片段:

最后来说一下这款皮卡的优点,首先是舒适性方面比同级别的皮卡更好,这不是夸大其词,只能说日产的座椅真的很舒服,底盘表现非常稳定,几乎感受不到颠簸,不过隔音效果稍差。配置方面有些不足,没有电子手刹,但从操控的角度来看,实际上机械在越野中更可靠安全。纳瓦拉的转向非常清晰,操控起来很容易,说实话,在这个价位上,没有一款车能与纳瓦拉相媲美。

当然,油耗方面,如果经常进行越野驾驶,总是开启四驱模式,那么油耗会比较高,但在高速行驶时,油耗在合理范围内,平均每10升油就很合理。除此之外,纳瓦拉的动力也是亮点,QR25发动机不愧是全球知名的发动机,196马力的表现非常出色,整体动力比途达更强劲,非常适合搭载货物或进行越野驾驶。

如果真的要找出缺点的话,我认为乘坐空间是一个问题,毕竟它是一辆皮卡车,所以后排空间被压缩了,前排还算宽敞,但后排就有些拥挤了,三位成年人乘坐会感到局促,但也无所谓了。货箱的尺寸非常大,长5266mm、宽1850mm、高1790mm,轴距为3150mm。前悬架采用双叉臂式独立悬挂,后悬架为整体桥式非独立悬挂,并且备有全尺寸备胎。从消费者的角度来看,我对这些规格和配备有以下客观想法:货箱的尺寸足够大,可以容纳更多的物品,非常适合搬运大型货物。轴距的长度也提供了更好的稳定性和操控性能。前悬挂的双叉臂式独立悬挂和后悬挂的整体桥式非独立悬挂都能够提供更好的驾驶舒适性和稳定性。而备有全尺寸备胎则可以提供更便捷的换胎。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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