第一方面，胎压监测设备的选择。目前改装市场上主要就是有两类胎压监测设备，分为外置式和内置式。外置式胎压监测设备，安装时只要是将传感器拧到原车的气门嘴上就可以使用，安装比较简单，但是看着不好看而且容易丢失；内置式胎压监测设备，需要将原车的轮胎和气门嘴拆掉，重新安装带有胎压监测传感器的气门嘴，操作比较麻烦，但使用起来更加安全稳定。相对来说，还是建议选择内置式的，配件价格基本就是在500元左右一套，品牌可以看下铁将军、固特异等大品牌。选购时，可以购买那种独立主机显示的就行，可以实现太阳能供电和车辆供电的效果。
第二方那面，内置胎压监测设备的安装操作。其实安装胎压监测设备最繁琐的操作就是安装胎压传感器，其他的都是比较简单的。
第一步，拆卸车辆轮胎。需要找个修配厂或者是轮胎专营店，将原车的轮胎轮毂拆掉，再将轮胎拆下来，需要使用专业的扒胎设备，自己很难操作，基本四个车轮费用在100元左右。当然，也可以单独将气门嘴位置扒开进行操作，不需要完全拆卸轮胎。
第二步，安装胎压传感器。首先需要将原车的气门嘴拆掉，之后将带有气门嘴的胎压传感器装在轮毂的上面就可以的。注意，安装时一定要注意力度，不要将传感器拧坏了。
第三步，安装轮胎并做动平衡。将胎压传感器装好之后，用机器将轮胎重新装配到位，之后必需要做动平衡，这个是很重要的。因为胎压传感器有一定的重量，如果是不做动平衡，可能导致车辆行驶抖动等问题。
第四步，安装主机显示器。目前的胎压设备都是无线传输信号，只要是将主机显示器放置在主驾驶中控台上面就行，开机就可以使用，给轮胎充气时显示器就会工作显示当前的胎压情况。最后，测试没有问题，将轮毂装配上就可以。