更何况，搭载70千瓦时电池组的ES8，全车整备质量已经超过了2.4吨，更不用提搭载100千瓦时电池组以及未来有着更高规格电池的车型了。这不仅是对三电系统和刹车系统的考验，也是对轮胎的抓地力、承载能力和安全性提出了更高的要求。
同样因为没有了发动机噪音的干扰，所以很多时候驾驶者对于风噪和胎噪的感知会进一步放大，轮胎的静音性、舒适性表现也成为了考察一台电动车的重要因素之一。
面对这一极具挑战的行业变局，德国马牌轮胎凭借来自德国的前沿科技、享誉全球的产品质量和在可持续发展议题上的前瞻愿景，赢得了来自众多新能源车制造商的信赖，不断拓展其新能源车系原配版图，彰显了德国马牌轮胎“高端新能源汽车配套专家”的品牌实力。
蔚来ES8原车就配备了马牌MaxContact™ MC6轮胎。这套轮胎在相应的部位均设计了专⽤的花纹，保证MC6能⾮常好地四个⽅向的⼒，拥有卓越的运动操控性能和尤为出众的干湿地制动表现，加上特别定制的⾼粘度聚合物的配⽅对轮胎抓地⼒的帮助，MaxContact™ MC6的性能完全能匹配上ES8的所有特质，轻松应对云南地区复杂多变的路况。