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蔚来ES8车身-内饰-电机

蔚来ES8车身_内饰_电机

摘要来自:《全新蔚来ES8亮相广州车展,外观设计更年轻,配置升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新蔚来ES8亮相广州车展,外观设计更年轻,配置升级》的片段:

新车的侧面车身看上去舒展修长,双色的车身营造出悬浮式车顶的样式,腰线设计的细腻流畅,突出的设计营造出一定的层次感,前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰,下裙位置还装饰了防撞条,细节处理到位。车尾的层次感清晰,厚实的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,并且还进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,反光灯带较为修长,后包围配备了厚实的护板。

新车的内饰设计的简洁大方,整体的配色较为温馨,中控台的整体层次感清晰,10.2英寸全液晶仪表盘能够显示清晰的数据,16.3英寸HUD抬头显示器也能够显示丰富的数据,12.8英寸中控屏还配备了N-BOX增强娱乐主机,搭载的车机系统功能丰富,响应速度较快,多功能方向盘扁平圆润,抓握感不错,前排座椅的用料扎实,填充物柔软,乘坐的舒适度不错。新车的长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm,空间表现理想,同时还取消了7座版本,仅提供6座版本。

配置方面,新车升级了激光雷达、四颗Orin X芯片,前两排座椅均标配座椅记忆、分区加热和通风,配置更有诚意。而且新车还可选电动开启的智能车载冰箱,可以通过手机远程控制。

动力层面,全新提供的是双电机四驱系统,前电机的最大功率为180kW,后电机的最大功率为300kW,动力输出强劲充沛,电池方面,配备的是75kWh、100kWh 以及150kWh的三元锂电池包,CLTC最高续航里程为900KM,续航上的表现也是比较不错的。

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