蔚来 ES8 座舱内有 2 块大屏,分别为9.8英寸仪表盘和11.3英寸中控屏。其中仪表盘运行采用QNX 系统,中控大屏则是 Android N系统。此外,本次体验车型还配备HUD抬头显示功能,不过该功能为选装配置,售价为6500 元。
11.3英寸的中控屏非常简洁,内部由三个页面组成,分别为Home 页、快速调节页、App List 页。可通过触摸和按键两种形式进行调节。另外,该屏幕支持“深色/浅色/自动”三种模式。与深色模式相比,笔者认为浅色模式的视觉效果更为清爽。
Home 页 为首页,主要功能有导航和下方采用卡片式设计音乐与车辆信息。在屏幕底部为空调区域,该区域可通过上拉和点击两种形式进入调节页面。
Home 页上的功能基本是驾驶时最常用的几个功能,如果你需要快速调节或有关车辆其他功能,可以向右滑动即可进入快速调节页。该页面模块化的UI设计,在显示上非常直观,能够快速的找到想要调节的功能。除此之外,还可以进行自定义调节,非常人性化。
最后就是App List 页,里面集成了 相册/视频/账户/天气等不常用的功能。
通过几天的使用,笔者觉得该屏幕整体操作十分流畅,完全不会出现卡顿的情况,为此我们也拍摄了短视频,供参考。
● 导航&影音娱乐
一个好用的导航系统能够让驾驶者对这款车的好感加分不少,蔚来就做到了这一点。蔚来的地图导航采用百度地图车机版,可以100%代替手机导航。此外,该导航可直接通过屏幕左侧的加电助手图标对附近的充电桩、换电站进行查找,并支持对充电站进行筛选,十分便利。
在音乐上蔚来接入了 QQ 音乐/喜马拉雅/ FM NIO Radio/电台,完全能够满足大部分消费者对音乐的需求。惊喜的是,蔚来ES8不仅在音源上有丰富的选择,还能够设置不同的音场模式,来用于不同场景使用。
在视频上,目前蔚来就只接入了爱奇艺视频,相比音乐而言,丰富性还有待提升,希望未来能够通过OTA升级进行优化。
● 智能且具有“温度”的语音识别
通过这几天的使用情况来看,蔚来语音系统的精准程度与反应速度非常高,命令执行也不会拖泥带水,并且支持打断和多轮对话。同时,NOMI 不断变化的小表情能让人减少等待的焦虑。据了解,NOMI目前有至少90+组表情,涉及导航、音乐、笑话、座椅按摩、起名等多个场景。