坐进车特斯拉modelX的车内。整个内饰最亮眼的就是中控17.3英寸的液晶屏幕，整个屏幕集成了几乎所有的车载功能，没有任何的物理按键，虽然这样的设计有极强的科技感，但是在驾车过程中，操控起来十分的不方便，不仅容易误触，还有可能影响驾驶安全性。
两款车都定位为中大型电动SUV，因此车辆的空间表现也十分关键。其中蔚来ES8的尺寸数据为5022*1962*1756mm，轴距为3010mm；而特斯拉ModelX的尺寸数据为5037*2070*1684mm，轴距为2965mm。从数据上就可以看出，蔚来ES8虽然在车长和车宽上较特斯拉又略微的劣势，但是其轴距表现十分突出。此外，蔚来出厂就可以选择7座或者6座的车型，但是特斯拉需要选装，7座的选装为3.31万而6座的选装需要6.21万，即使是选装多的座椅，特斯拉的空间本就不占优势，因此在空间表现上根本不占优势。
在配置水平上，两款车也是有不小的差距。两款车均搭载全车8安全气囊，不过蔚来ES8配备了并线辅助、车道偏离/保持、交通标志识别、主动刹车以及疲劳驾驶提醒；而特斯拉仅有并线辅助和主动刹车，其他配置需要选装。在辅助驾驶配置上，两款车都搭载了360°全景影像，前后倒车雷达、全速自适应巡航、空气悬架、悬架高低/软硬可调，不过蔚来ES8还配备了车侧预警、自动泊车、可开启式全景天窗、HUD抬头显示等丰富的配置，但是特斯拉ModelX都没有配备。
