智能化方面，蔚来 EC7 采用第二代数字座舱，搭载蔚来智能系统 Banyan，对AI 算力、图形处理，多媒体处理等能力全面提。智能驾驶上搭载了Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器，标配 Adam蔚来超算平台，四颗NVIDIA Drive Orin X芯片总算力高达1016 TOPS，全系标配业界领先的22项安全与驾驶辅助功能。价格方面， EC7 电池租用版起售价 41.8 万元起，75kWh 电池版售价 48.8 万元起，100kWh 电池版售价 54.6 万元起。
另一款车虽然是改款，但也做了不少的改动，全新ES8在尺寸上进行了调整，长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm，新车还取消了7座版车型，只提供6座布局。外观方面，更换了最新家族设计语言，依旧采用分体式大灯，与EC7同时采用了智能多光束大灯。
此外，全新ES8采用高强度全铝车身架构以及智能双腔空气悬架，拥有向下50mm，向上40mm，共计90mm的高度调节范围。结合第三代动态悬架阻尼控制，在不同驾驶模式下，全面提升操控性和乘坐舒适性。动力方面，搭载蔚来第二代高效电驱平台，可达到480kW 最大功率、850Nm最大扭矩，百公里加速4.1秒。