一直到2021年经过一次大型改款之后，这车在销量方面才提升了一个档次，月销破万的次数也变得越来越多了，但至于安全性方面，我感觉国内只要是合资车，和我们国产家族这台B级车差距就很大，我之所以称它为近乎零缺陷的“安全王”，肯定也是和它自身的安全配置、做工水准等方面有着亲密联系，说到这里，或许大家已经猜到了今天的主角，它便是红旗家族的“红旗H5”。
这车在国内凭借着豪华车标、综合配置、良心售价在国内深受消费者信赖，虽然自己身为中型B级豪车，但在指导价方面很良心，控制在14.58万—19.08万之间，对于部分优惠政策方面，大概在2万左右，具体还看地区，每个地区优惠都有些差别，但肯定在优惠完之后，整台车型在到手价格方面会更亲民。
就拿最低配14.58万的版本为例，整车在一系列配置方面也是入门即顶配，只需要花不到15万的价格，就能买到真皮多功能方向盘、LED大灯组（还支持远近可调、高低可调、日间行车灯等功能）、7英寸液晶仪表盘、四种驾驶模式切换、自动空调、后排出风口、电动天窗、无钥匙启动、刹车辅助、车身稳定系统、安全带未系提醒、胎压监测功能、10英寸中控、8个喇叭、电动天窗等等，反正对于一些追求品牌，预算不是很足的年轻人来说，红旗H5在车内配置方面直接就是标配即顶配。