此次专属的红旗智联系统也得到了升级，从2.0的版本升级到了3.0版本，同时前款车展可通过OTA进行在线升级，2022款系统不仅有传统车联网查询车况、远程解锁、远程控制空调等功能，而且新潮到具备与附近车友进行聊天互动的社交功能。
同时在界面样式、系统流畅度、UI设计和菜单逻辑方面，全新3.0系统也全面革新。
提升唤醒率和识别率；安静环境唤醒率由原来的93%提升到96%，识别率由90%提升到93%；
唤醒之后的响应加快、TTS语速加快到1.2倍；语音响应的更快，更精准；
更改语音退出的策略；根据用户使用场景需求，优化语音退出策略，使用更加方便；
更改语音发音人，优化某些功能的TTS反馈语；语音的声音更自然、年轻化和情感化；
增加语音自定义唤醒词功能；用户可根据自己的喜好，更换自己喜欢的语音唤醒词。
2022款红旗H5配备双区自动空调带后排出风口，另外座椅加热、通风也有配备。
2022款H5配备了一套完整的L2级别驾驶辅助系统，其中包括主动刹车、并线辅助、车道偏移预警、ACC自适应巡航，给驾驶员提供了安全、舒适的驾驶环境。对消费者用车的安全性可谓是考虑周全。
2022款红旗H5还将倒车影像配置也下放到了除最低配以外的全部车型上。不光安全性，便利性方面考虑得更加周全。
此外，2022款红旗H5将座椅腰部电动支撑调节也下放到了1.8T车型的次入门版本，可以说是诚意满满，进一步保证了使用感受与驾驶员乘坐舒适性。
空间方面，红旗H5的前后排座椅风格一直以宽大舒适著称，明显的舒适性取向设计，配合座椅电动调节、加热、通风，相比同级别对手车型优势明显。
动力方面，2022款红旗H5继续提供1.5T和1.8T发动机可选，其中1.5T发动机的采用可谓是符合当下节能减排的大趋势，且从一些账面指标上来看，达到了真正的“节能高效”，关于“高效”，它最大功率为124kW，峰值扭矩258N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，而仅为6.2L/100km的综合油耗则是对其“节能”的最好证明。
高配的1.8T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩320N·m，配备48V轻混系统，与之匹配的是6AT变速箱，车辆的综合油耗水平为6.4L/100km。这样的动力表现在同级别中可谓优势明显，参数上看是如此，而48V轻混系统则无疑是同级别自主品牌轿车中独一份的存在。