红旗H5仪表盘-储物空间-独立悬架

19款红旗H5主打智简内饰设计，标配了7英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏，中控屏幕操作的流畅度一般。四款智联版车型搭载了红旗智联系统，通过手机端的APP，能够比较直观的监测车辆状态，而远程启动和空调开启这一类配置也提升了不少驾乘的舒适性，整体给小编的感觉是贵的这几万块钱有不少诚意。

内饰的设计对比整个智能系统来看，能进步的空间还是比较大，驾驶室储物空间已经有车主吐槽了，中控扶手的储物空间着实有限，手机没什么能放的地方，稍微有点杂物储物空间就满了。至于美观度就还是见仁见智，小编是觉得这款车的内饰有点配不上外观，内饰设计太普通了，缺少豪华感并且有点“显老”，这可能也是多数简约内饰的通病吧。

19款红旗H5在动力上用的依旧是一汽1.8T的发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米，虽然比不过一汽主销的2.0T发动机，但是却已经能看出几分势均力敌的气势了，但是起步还是比较慢一点。而6速手自一体变速箱的操控感也不是十分顺畅，低速变换档位是偶尔会有点卡顿。搭配的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在路面不够平整时会有一些弹跳，但在高速行驶时表现听让人感觉意外的，整个高速行驶过程都比较稳定，所以底盘的表现我觉得还不错。