配备层面充足丰富了，能做到BBA车系中顶配的水准，这就是选择红旗轿车的益处，更低的价钱能有着高些的配备。在网上一直说这新款车的后排座空间并不宽阔，这确实是客观事实，但这一“不宽阔”是相比BBA的56E来比的，超3米的轴距已做到了同级较大。
红旗轿车H9尽管脚部空间不如BBA，但具体的乘坐很舒服，这一点我看汽车时比照过E级及其5系，红旗轿车H5的椅背倾斜度非常大，再再加上座垫较长，因此占用了脚部空间，但半躺的姿态确实很舒服。
1.5t的动力考虑平时应用，发展的话还算能够，可是是一个7速湿式双离合的一个变速器，感觉还是有一点抖动感，方向盘很轻，悬架支撑性也很非常好，跑到100迈的情况下，车里噪声也是不大，再加上他较长的轴距，车辆跑的情况下也挺稳的。
发动机和变速器的搭配做得十分优异，换档姿势积极主动且平稳，动力响应时间迅速，在你踩住油门踏板的一瞬间就可以感受到动力的输出，开起来跟脚。悬挂系统的支撑性也优异，甩尾时的極限较高。但是，其缺陷取决于车内饰层次感较弱，一方面是欠缺设计感，另一方面则是用材很一般。
