全新红旗H5的长宽高分别达到了4988/1875/1470mm，轴距为2920mm；这组数据对比奥迪A4L的优势达到了+137/+28/+21mm，轴距上也有+12mm的小幅优势。即便是长引擎舱结构占到了很大的增长比例，但其仍会为车辆带来比肩乃至超越凯美瑞们的乘坐空间反馈。
动力方面，红旗H5虽说还是虽说还是会将现款的CA4GB15TD-30型号1.5T涡轮增压发动机放在入门车型上，但回头看看奥迪A4L 35TFSI上的那台2.0T，其也不过是排量提高后的超低功率版本而已；另外，红旗H5会以一台自主研发的全新2.0T涡轮增压发动机取代现款的1.8T，并辅以48V轻混系统，其最大功率与最大扭矩分别达到了165kW、340N·m，虽说这扭矩与迈腾的EA888高功率版还是有10N·m差距，但功率上则实现了+3kW的反超，而传动上的爱信8AT也会比大众的DSG或丰田、本田的CVT无级变速箱稳定、有趣。
此外，全新红旗H5还将正式接入到新能源市场，其对应的是一套以1.5T涡轮增压发动机为基础的油电混合动力系统，虽说它还不够资格获得绿牌照吧，可更低的油耗与电动机带来更多马力，还是会让红旗H5混动变得更符合消费市场的刚需。