结合数据表格来看，天逸BEYOND不仅是三款车型中唯一搭载了涡轮增压发动机的车型，其所采用的动力总成还是超越市场主流的1.8T+8AT组合，而这也成就了其高达155kW的大功率与300N·m的峰值扭矩，可以说在此次动力对比中几乎实现了碾压。当然，强劲的动力自然还需配上优秀的底盘调教才能发挥出好的效果。而底盘调教，恰恰是雪铁龙的拿手好戏，10月8日，天逸BEYOND还一举斩获中汽中心“2022年中国十佳底盘”奖项。
得益于SUV-MCS大师级底盘调校，天逸BEYOND不仅拥有出色的行驶稳定性，整车的转向精准度也得到了进一步的强化。同时在Grip Control增强式智能多路况适应系统的辅佐下，天逸BEYOND更是拥有了出色的脱困能力，含标准、雪地、泥地、沙地、“ESP OFF”在内的五种驾驶模式也将给予到用户面对恶劣路况时，足够的驾驶信心。
而令笔者感兴趣的，还得是天逸BEYOND所搭载的PHC自适应液压稳定技术，而这其实也是雪铁龙品牌多年匠心独运后的独创成果。简单来说，通过这项技术，车辆可根据不同路面适配不同阻尼，以使得车辆在保证稳定性、动力性以及操控性的基础上，实现更为出色的舒适体验，这不正是我们所追求的完美平衡吗。
