不止外观变化大，第二代CS55PLUS的内饰依旧给人耳目一新的感觉。超连续分体式双屏、悬浮式中控台、D型运动方向盘等设计，关注长安汽车的朋友应该都比较熟悉了。大面积软质材质包裹，配合缝线点缀，整个内饰的质感营造得相当不错。
值得一提的是，该车还采用了一体式运动座椅，改进后的座椅给予了腰、背、臀、腿多个身体部位更好的支撑，包裹性也更强，不禁让圈哥对后面的动态试驾充满好奇。
空间家用没问题
在消费者关心的空间表现方面，第二代CS55PLUS的车身尺寸分别为4515*1865*1680mm，轴距为2656mm，仅从车身参数来看，在同级中处于中等偏上的水平。而从实际体验来看的话，在前排调整到合适的位置后，身高1.75米的圈哥坐在后排时，腿部空间超2拳，而头部空间也有接近1拳，整个表现还算不错。
这里必须安利一下座椅，圈哥坐在后排时，座椅对腿部的支撑非常到位，整个座椅的软硬程度适中，舒适性拿捏得很到位。而后排近乎纯平的地台设计、两个USB接口、后排出风口等舒适性配置加持后，对后排乘客的舒适性也考虑得比较周全。此外，后备厢的容积也相当不错，家用完全没有问题。