让不少车企羡慕的是，长安汽车拥有两款月销量过两万辆的产品，分别是 长安CS75 （ 参数 丨 图片 ）系列、 长安CS55 系列。官方数据显示，长安CS75系列11月销售20654辆，1-11月累计销售266,699辆的成绩，实现了9.8%的同比增长，继续保持着SUV细分市场的领先身位。长安CS55系列单月销量再破2万辆大关，达到20033辆，同比增长40.1%；今年，长安CS55系列累计销量已达126227辆，实现了26.6%的同比增长，
长安CS55续保_起步_底盘
摘要来自：《自主板块累计销量破160万辆大关！长安特色发展模式效果显》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自主板块累计销量破160万辆大关！长安特色发展模式效果显》的片段：
相对而言，国外车企起步较早，不管是技术，还是产品都有一定先发优势，这导致其进入中国市场后，也将这种优势通过合资公司移植到了轿车市场，致使不少中国品牌车企在轿车市场被打得丢盔卸甲，转而专精于SUV市场。
长安汽车是少数两手都要抓、两手都要硬的中国品牌车企，长期深耕于轿车市场。今年1-11月，长安 逸动 系列累计销售160,535辆，月均超过1.4万辆的销量表现，继续彰显中国品牌轿车的进阶实力。
在巩固SUV、轿车市场发展的同时，长安汽车也在不断探索品牌向上发展的路径，其推出的UNI序列产品成功打破了中国品牌向上的天花板，挑战合资品牌高端产品的市场地位。其先后推出UNI-T和UNI-K两款高端SUV，1-11月累计销量已达112,853辆，以月均稳定破万辆的表现，继续夯实属于中国品牌汽车高端化的发展之路。
在这个合资品牌与中国品牌直接竞争最为激烈的市场，长安系中国品牌乘用车销量实现整体增长，多款“爆款车型”都实现了细分市场的销量领跑，得到越来越多用户认可，充分说明了其产品已经具备了和合资品牌直接竞争的实力，带动了中国品牌汽车整体向上发展。
当然，在外资品牌进入中国市场的时候，长安汽车也走出了国门，开始挖掘海外市场。今年1-11月，长安汽车自主品牌海外市场累计销售108520辆，同比增长120%。目前，长安汽车足迹遍布全球70余个国家和地区，海外用户突破50万。
此外，长安汽车旗下欧尚品牌销量也连续实现突破，今年1-11月欧尚品牌销售215,480辆，同比增长高达58.6%。其中，欧尚X5销量连续6个月破万辆。
2.
效果显著，第三次创业-创新创业战略引领向上
对于不少业内人士来说，长安汽车已经成为中国品牌发展中的“成功案例”，其发展路径对于其他中国品牌车企、甚至其他领域的中国品牌都有借鉴意义。
回顾长安汽车发展历程，一个绕不开的关键词就是“投入”。相关资料显示，自“十一五”开始，长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发中，至今已投入超过1100亿元，拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室；同时，长安汽车还建立了“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局，拥有员工近7万人，来自全球24个国家的工程技术人员1万余人，居中国汽车行业前列。