而Face ID也取代了传统的车钥匙，刷脸就能启动汽车，并自动调用个人专属的车内温度、多媒体内容等。除此以外，还引入IMS系统精准监控疲劳程度，能根据不同级别的疲劳程度，通过语音交互、自动播放音乐，甚至是主动开启车窗和模拟来电等方式来提起你的精神。
座舱智能化本质是交互模式的智能化，而传统的智能汽车往往只是将按键搬入中控的大屏幕。长安汽车则彻底地打破了这种局限，第二代CS55PLUS基于智能生态架构，重构了汽车交互逻辑，引入了更多元、更主动的智能交互方式。长安引领性的智能发展，必然将得到在信息时代成长的新轻年认可。
内核革新，贴合多元需求
除了价值的升级，长安更深度挖掘新轻年群体对10万元级SUV最核心的产品力诉求，并在长安强大技术体系支持下，让第二代CS55PLUS实现技术与品质的全面更新迭代，成为更全能的产品。
在汽车三大件最核心的动力上，第二代CS55PLUS再度进行了升级，采用获得“中国心”2020年度十佳发动机的新一代NE1.5T高效动力组合。新一代蓝鲸NE1.5T发动机与7速湿式双离合变速箱的组合，最大额定功率提升到138kW，最大扭矩提升到300N·m，而百公里油耗则降低至5.9L。
相比现款蓝鲸NE1.5T发动机动力、油耗再度升级，动力甚至超过部分2.0T发动机，同时满足了年轻世代对驾驶质感与用车经济性的这一对原本矛盾的需求。