这一切还得归咎于其本身的设计，特别是内饰方面，严重落后于同级别的竞争车型，与其本身的旗舰定位十分不符。而其品牌的核心竞争力也就只有号称蓝鲸动力的两款发动机了，虽然1.5T的动力达到了惊人的178马力，可在后续推出的CS55上居然没有搭载，可见就连长安都是对其信心不足，果不其然随后发生的CS75的机油乳化事件直接令长安的销量受到了很大的冲击。于是在紧凑级的SUV领域只剩下之前没有使用蓝鲸1.5T发动机的CS55在硬扛。
CS55也是凭借着其类似路虎发现神行的靓丽外观，和还算可以的性价比，一度让其销量进入了万辆俱乐部，甚至在有的地区出现了红色车型需要加价提车的情况。但是这种盛况并没有出现多久，随着其他国产品牌的竞争车型的推出，特别是如今新能源混合动力SUV的兴起，逐渐让其本身的竞争力不复存在。于是长安就在CS55上市仅一年的情况下推出了最新蓝动版混合动力车型。
新车的外观几乎延续了燃油版车型，只是将之前被网友所诟病的字母中网改成了时下最流行的点阵式进气格栅。logo也由之前的长安拼牌改成了V字形的车标，整体的质感得到了很好的提升。内饰方面;新车增加了蓝动版特有的48伏能量显示，并且还可以将相应的能量回收。
