段先生于本周三上午在当地的长安4S店提到了一辆长安CS55，不过到晚上却出了事。段先生说：“提车后非常开心，毕竟是人生中的第一辆车，当晚就开着新车和几个朋友去外面兜风。这时对面一辆轿车开着远光灯，将自己的双眼照的根本睁不开，当两车相会时，突然看到路中间还有一个行人，无奈之下只能紧急打了一把方向，整车撞到了路边的护栏上”。
可以看出段先生的这辆长安CS55绑在轮毂上的红丝带还没取下，而车牌也还没上，很悲剧。整个车头的前保险杠破裂，雾灯也被撞裂，左前车门下的塑料件也脱落了。打开发动机盖，发现发动机已经下沉。发动机下沉技术在目前的汽车界非常普遍，车辆在高速撞击时，坚硬的发动机会成为“凶器”，下沉式发动机支架设计是为了在发生正面撞击时使发动机不至于侵入到驾驶室，从而可为驾乘人员保留更大的生存空间。这一点，长安做的还是比较不错。
这辆长安CS55左前轮上的悬挂也在撞击时折断了，可见当时的撞击力度还是比较大的。
不过，长安CS55驾驶室里的安全气囊一个都没弹，这让段先生有些郁闷。4S店售后说：“这是因为段先生的撞击位置不对，所以没弹开很正常。”“难道出了车祸，还要找准位置撞击才能弹出安全气囊吗？”段先生显得有些气愤。