此外，为了进一步确保运输的安全，国六版江铃特顺全系标配四通道ABS，四轮实现独立控制以防止制动时车轮抱死，保证制动时车辆的转向性能，有效避让前方障碍物。并且可有效分配制动力，缩短制动距离，增强车辆稳定性，对于需要长时间远距离的货物运输很友好。
目前，在售的江铃特顺国六版车型共提供有短轴和长轴两大车型，其中短轴中顶车型长宽高分别为4744×1972×2215mm，长轴高顶长宽高分别为5496×1972×2625mm，最大承载空间可达到8.4立方米，承载力出众。同时5.65米/6.9米的最小转弯半径，也让特顺有了更灵活的操控，在拥挤的城市道路，都能顺利转弯、掉头、快速入库，运输效率不会受到限制。
动力上，国六版江铃特顺的动力现如今已经全都满足国六B排放标准，且由于福特技术的加持，其整体表现也优于同级别车型。据悉，新车搭载的是一台2.8T的高压共轨柴油发动机，配备BOSCH高压共轨技术，定额功率为85kW，最大扭矩为285N·m。传动系统匹配的是格特拉克（5MT）变速器，轻量级的铸铝壳体设计，提升了操控换挡的平顺性。