刘经贤表示，蓝牌新规不仅对轻卡市场产生较大影响，对轻客市场也将带来较多影响。“以小微型普通客车为例，现法规规定，小微型普通客车的车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人；而新法规要求是小微型普通客车设有二排、三排及以上座椅的车辆长度应小于等于5500mm。从而表明，新法规实施后，蓝牌轻客的车长将由6000mm调整至5500mm，而车长超过5500mm的轻客将上黄牌，将对车企和用户造成极大的影响。”
为了顺应法规要求，江铃在行业内率先推出了合规蓝牌轻客——特顺空间王。“特顺空间王5.496m x 1.972m x 2.48m的车身尺寸，符合新规对车身长度不能超过5.5m的要求，同时车身高度也无惧城市2.5m限高。”刘经贤表示。
对于江铃而言，特顺空间王的诞生一方面是为了迎合国家的政策新规，另一方面也是着手于怎样提升客户的效率。“江铃特顺空间王6-9座车型的内部空间高度为1.74米，载货体积达到9.2个立方米，是目前市场上能上蓝牌、内部空间最大的轻客产品；同时，动力也进行了升级，最大功率从原来的85千瓦升级到90千瓦，最大扭矩从285牛•米升级到300牛•米。每个细节的改款，都是针对用户痛点进行的改善，使车辆更人性化、使用更方便。”刘经贤表示。
