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特顺空间-动力-车身

特顺空间_动力_车身

摘要来自:《10万以内的轻客之争,江铃特顺与大通V80做选择》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万以内的轻客之争,江铃特顺与大通V80做选择》的片段:

就以轻客比较擅长的空间来说,江铃特顺与大通V80就存在一定的差别。江铃特顺的车身尺寸长宽高分别为5496/1972/2625mm,装载空间最大深度2500mm,最大宽度1800mm,最大高度1500mm,最大承载空间可达8.4m,大通V80的车身尺寸长宽高则分别为5035/1998/2070mm,可以看到车长跟车高不比突出,但是车宽方面的优势还不错。

空间只是一个方面,其实在最为核心的动力层面,才是它们最大的差别所在。目前,大通V80配置的是2.0T和2.5T的柴油发动机,其中2.5T柴油发动机最大功率100kW,最大扭矩300N·m,从数据上看输出还是比较强劲的,但是在实际行车过程中,转速低于2000转时有明显动力不足的感觉,油耗方面的话是保持在8.4L以上。而江铃也有两款动力系统可选,但是分别是2.8L的JX493柴油发动机和2.4L的4G69S4N汽油发动机。拿柴油发动机车型跟大通比,最大功率85kw,最大扭矩285N·m,数据上不如大通有优势。但是它匹配的是5挡手动变速箱,操控性比较好,然后再加上SCR排气控制系统,能有效降低5-7%的油耗,百公里油耗最低可以开到6.6L,比起大通在用车成本控制方面做得比较好。

此外,安全上这两款车型也存在差别。车身结构和材质方面,用的是一体式笼式结构设计,车身关键部位采用高强度钢材,占比达到50%。车顶部位还设计有加强筋,侧梁也进行了强化设计,车身刚性很好,整体承载力和防撞击能力也都提了上来。但大通V80的高强度钢使用率仅为30%,跟比完全处于劣势地位,并且在澳大利亚的碰撞测试中,连续三年安全系数仅为"两星",直到近两年才提升至50%。但是高强度钢的材质与比还是有不小的差距,这个对比结果就已经很明显了。

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