因为只是812 Superfast的敞篷版车型，所以在乘客舱前方，812 GTS有着和812 Superfast相同的设计，修长的发动机舱是法拉利旗舰V12跑车的标志性元素，引擎盖上的诸多开孔，以及攻击性极强的前包围设计，均是在为整车的空气动力学服务。
空气动力学方面，全新812 GTS对812 Superfast所采用的带有空气分流设计的后轮拱罩进行了全面升级，通过后扩散器整合三翼飞机机翼的设计，实现同样高效的空气动力学性能表现。
与此同时，全新812 GTS优化了座椅上方两个拱形设计的空气动力学通道，并在其顶部安装翼型件，将迎面而来的气流导向座舱后部顶篷罩区域，促进座舱内气压释放和增加挡风玻璃下游区气流分离的压力，进一步助力提升气动效率及气流稳定性。
在车速不高于45km/h的情况下，可折叠式硬顶敞篷可以实现一键开启和关闭，开启时间仅需14秒，并且当顶棚饰板收纳至座舱后部顶篷罩下方后，也丝毫不会影响车内空间。此外，全新法拉利812 GTS的后部车窗也可以电动开启。当敞篷开启时，可起到防风的作用。
