几年以来，阿尔法·罗密欧旗下的Stelvio常上眷注榜，仰仗着优秀的加速成绩，与人们喜欢劲爆动力的需求完美融合，因此获得了广泛的关注。但大家的眼光愈发挑剔，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，外在颜值、内在经济性等等，如果一款汽车不能同时具有多项长处，它终究被购车群体抛弃。并驱争先的Stelvio，优势不会只有这一个，那么它的长处还有哪些？45.68万元起步的官方价是否能获得购车者的认可呢？接下来我们就来全方位阐述阿尔法·罗密欧的艺术大作——Stelvio。
Stelvio时髦动感的外观让人大饱眼福，精致时髦的造型却能给人以犀利之感。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显车主犀利的人格魅力，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，车轮的造型更是Stelvio的点睛之笔。内饰材料与做工尚未达到该级别的高标准。中控区域设计较为一般，缺少了立体感和层次感，内饰做工较为粗糙，用料较为低质，触感较差，虽然设计者通过设计手段，想尽办法提高Stelvio的内饰规格，但仍旧无济于事。Stelvio的内饰已然成为其众多指标中的明显软肋。
在动力呈现方面，阿尔法·罗密欧给Stelvio配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，可以发挥出280Ps的最大马力。变速系统采用8挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，得益于阿尔法·罗密欧精湛的调教技术，让变速箱与发动机达成黄金匹配。升档积极，降档速度快，提速非常给力，给驾驶者带来的无疑是顶级的驾驶感受。其最大扭矩为400牛米，使得其提速至100公里时速仅需6.5秒，比其核心对手奔驰GLC来说更具特色。总而言之，在各种动力数据的支持下，Stelvio的动力表现相当抢眼。