整车尺寸长宽高分别为：4811mm、1930mm、1684mm，轴距为2874mm，定位于中型SUV，座椅采用温莎真皮材质，内部填充物饱满，座椅缝线纹路清晰可见，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾座椅采用支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，主副驾驶座椅拥有头枕、腰部和腿托功能，前排座椅支持加热、通风、记忆(主驾驶)、按摩功能，后排座椅也支持40：20：40比例放倒。
我的身高为1米80，不过体重偏胖，以我的身高为例坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指半， 头部剩余空间还有四指左右，我坐在后排尝试了多种角度，发现纵向和横向空间都挺宽敞的，日常使用足够了。
在动力方面，搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为365牛·米，官方给出的百公里加速时间为7.5秒，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，配备了全时四驱系统和多片离合器式中央差速器，底盘方面搭配了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在试驾中，找了一块封闭道路还算平整，我们来回行驶了73公里左右，这款车虽然是中型SUV，但是车身灵活性还不错，在起步的时候只要舍得给油，一阵推背感从脚底传到腰部，在中途加速动力的持续性不错，没有发现衰减情况，高低速的来回切换，变速箱换挡顺畅，配合也是比较积极的，在中途85km/h的速度下急踩刹车，车身姿态控制良好，车轮也没有打滑，值得一提的是底盘悬架路感比较明显，可以过滤掉大部分稀碎震动感，坐在车内感觉挺安静的。