从外观上看，独立自主的宝瓶式设计，其实算是开了一个好头，就是从外观上创造了一种大家都能够接受的前脸：大嘴格珊像个大瓶子一样放在中间并不会觉得很小气，反倒是很霸气的让整车看上去很高级；大灯与雾灯的造型配合格栅也是相得益彰，在主流的圆润造型上依旧能保持着一定的硬派，软硬综合，很有设计感。侧身和尾部倒是很普通，并没有和其他主流SUV有很大的区别，中规中矩。
内饰方面，一眼看上去就是奔驰的style，无论是出风口的排布，液晶屏的造型，还有就是底部按键区的设计，都是很奔驰的一套风格，甚至连仪表盘的设计也是能看出模仿的痕迹。视觉感受很好，但真正打肿脸充胖子的是，材质摸上去确实会有些低，仿皮革中透露出淡淡的塑料感，而按键区所包围的是类似用贴纸贴上去的碳纤维，很难找到相应的高级感。值得一提的是，这个座椅通风比较鸡肋，开启之后并没有很好的通风效果，形同虚设。
动力方面，1.5T和2.0T的参数并不是很理想，而最大的亮点是在十万以内配备了双离合变速箱，这个倒是很值得玩味的，看上去好像性价比很高，但其实哈弗H2所搭载的双离合也是在这个价格上，价格也算是合理。就是那个变速箱在低速1.2挡换挡的时候要达到4000转，还有在匀速转向加速的时候，会有一段比较大的延迟，虽然看上去卡顿不多，但是加速性能却少了双离合的换挡快，略显遗憾。
