虽然电动车不喝汽油，但是却需要充电。电动车冬天续航里程会打7-8折，表显续航500公里的电动车，实际续航只有300多公里，跑短途满足市区代步没问题，如果跑长途就存在续航里程焦虑，就怕电动车没有电，被甩在路上。一些电动车车主为了延长续航能力，冬天开车出门不敢开空调，用车体验一般。
2、充电慢
电动车通过电机来驱动车辆，一般电动车会采用磷酸铁锂或者三元锂电池，由于电动车的电池技术还没有突破瓶颈，即便支持快充功能，充电半小时电池电量可以达到80%，但是与燃油车加油时间对比，电动车更耗费时间。此外，有些电动车还不支持快充，充电7-10小时才能充满电，充电过程要耗费大量的时间。
3、充电设施不完善
大部分电动车都不支持家用220V充电，只能在专用的充电桩上充电，而大部分小区充电配套设施不够完善，车主想给电动车充电只能跑到比较远的地方，来回路上浪费比较多的时间，不是很方便。
4、二手电动车基本没人要
电动车的车主之所以把电动车卖掉，部分原因是电池存不住电，续航能力缩水导致的，就算二手电动车价格再便宜，也很难在二手车市场找到一辆电动车，因为车贩子基本上不会收电动车，收上来的电动车也卖不出去，只能砸手里。
总结：按照目前汽车市场发展形势来看，留给燃油车的时间不多了，虽然电动车零排放，但是目前电动车还是存在明显短板。不过，从电动车驾驶体验来看，它比燃油车更加高级，因为电机运行速度快，加速效果好，只是目前电动车技术还没有突破瓶颈，再过几年相信电动车能在汽车市场实现遍地开花的局面。