你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 小蚂蚁上市摘要> 摘要详情

小蚂蚁上市-车身

小蚂蚁上市_车身

摘要来自:《续航超400 自动泊车……小蚂蚁20万蚁粉款为什么这么强》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航超400 自动泊车……小蚂蚁20万蚁粉款为什么这么强》的片段:

在这么短的时间里被人频繁咨询同一款车,而且是目前普及率和接受度都还不是特别高的纯电动汽车,让天涯君感到挺意外的。不过想到这一切是发生在的身上,倒也合情合理,因为这款小车的确已经成为了中国电动车市场一款现象级的产品——自2017年3月上市开始,的累计销量已经超过了20万辆。

为了纪念这个历史性的时刻,今年6月底,在改款车型刚刚推出3个月后,奇瑞新能源又马不停蹄地发布了全新的20万蚁粉款。

从它的身上,我们似乎不难看出为何如此吸粉。

颜值也是生产力

如果新能源统计过有多少人最初是因为颜值而被所吸引,那么的设计师是大概率要被加鸡腿的。

大大的眼睛,微笑的嘴巴,日行灯看起来也像是对深深的酒窝,憨态可掬的样子非常的萌。

当然,对于一台车身小巧的A00级电动车来说,做到远远看去比较可爱并不难,难的是做出近距离也能感受到的精致感,在这方面,设计师的功力得到了体现。

比如这个大灯,不仅炯炯有神,而且质感十足。

再比如尾部的黑色包围件,一下子就让这辆小车弥漫出强烈的运动气息。

侧面也是,双门4座的设计配合双腰线和比例恰到好处的轮胎,时尚感很强,其中一条腰线从A柱直接贯穿至尾部,将头尾相连,堪称神来之笔。

内部的设计同样亮点多多,10英寸的液晶大屏科技感十足,高配版的全景天幕则让后排毫无压抑感,同级别几乎没见到过。

车内最吸引人的应该就是这组赛车座椅了,看起来很有运动范儿,在最新的20万蚁粉款上,除了织物座椅,还提供了皮质和电动座椅,质感和乘坐的舒适度都有不小的提升。

素颜时颜值就这么高,化化妆不得起飞?

于是我们经常能看到这样的:

和这样的

简直可爱到爆。

可能是看到了用户改装的热情,在这次推出20万蚁粉款的时候,新能源也非常贴心的提供了各种配色方案,包括多达7种的外观配色和5种双拼内饰配色。

如果你和天涯君一样,都是选择困难症重度患者,想要选一款自己心仪的配色恐怕会有点困难,因为好看的配色方案太多了。

不过很多人最期待的应该还是官方升级的个性定制服务,不仅可以定制车贴,还能定制车身的外覆盖件。

所以,以后你看到的,可能会有这样的:

也会有这样的:

这样的:

甚至这样的:

如果你有设计功底,动手能力强,完全可以定制一套只属于自己的潮酷个性外观。从这些改装案例我们也能看到,在设计方面一个很重要的优势,那就是没有明显的性别偏向,可帅可萌,可盐可甜,男女通吃。

续航更灵活

当然,在竞争激烈的A00级电动车市场取得成功,单靠可爱卖萌是不够的,想要让消费者为一台电动车买单,续航里程是非常关键的指标。不过这也得分情况,因为买这样一台小车,不同人群的需求是不一样的。

如果你是一线城市的打工人,每天上下班的可能会达到四五十公里,一周5个工作日下来跑两百多公里都是日常操作,周末再想约朋友去郊外钓个鱼烧个烤什么的,肯定还得跑个百十公里,这样一来,续航如果能达到400公里是最理想的,既可以十天充一次电,也能偶尔满足长途出行的需求。

而对于一位在三四线居住,想要买辆电动车接送孩子、逛逛街、聚聚会的家庭主妇来说,平均每天的行程需求可能也就二三十公里,一辆续航300公里的电动车就完全能够做到一周一充。

面对不同的需求,20万蚁粉款在提供301公里续航版本的同时,还新推出了一款续航达到408公里版本的女王版。

这是一个非常了不起的数字。

要知道在2017年最初上市时,搭载的电池容量是18.2度电,只能实现151km的NEDC续航,四年后,已经能够用40.6度电的容量实现408km的续航。

这里有两个非常值得关注的地方。

首先,在车身尺寸没有变化的情况下,电池容量是四年前的2.23倍。

一般来说,电动车的续航直接取决于其所搭载的电池容量,车越小,能够用来装载电池舱的空间就越小,续航也就越难做大。

在车身如此紧凑的情况下,电池容量能够实现大幅的增长,除了电池技术提升带来的能量密度提升,专为研发电动汽车而打造的@LIFE平台出色的模块化特征至关重要,因为早在从设计时就考虑到了后期电池升级的空间问题。

第二点就更厉害了。

在电池容量是四年前2.23倍的情况下,最新的NEDC续航却做到了初代的2.7倍之多,平均百公里耗电量从12度电降到了10度电,能耗下降了17%。

也就是说,电池变多了,车身也变重了,却更节能了,简直不可思议。

这就不得不表扬一下出色的轻量化了,它所基于的@平台航空级全铝车身结构配合高分子复合材料覆盖件,相比传统的钢制车身和钢板覆盖件,车身重量显著降低,从而可以在搭载更多电池的同时,不会把过多的电量消耗在自身的死重上。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外