它的前脸专门设计有两个“凹位”，这是用来牌照凹造型的地方。宝骏KiWi EV设计之初就定位适合用它做道具打卡街景的一款车，整车上圆下方，座舱有着浓浓的分体式感觉，配合方方的车灯，前脸设计非常灵性。侧面，新车有着双色车身的布局，另外车辆有6款配色可供选择，每种颜色都很个性。车尾也很精干，隐藏式的尾灯藏在后玻璃两侧，底部后反光板和车头相呼应。
进入车内，宝骏KiWi EV的中控台布局很新颖，虽然不像小蚂蚁一样带有中控大屏，但它的仪表屏幕内就集成了所有的功能，使用体感上更加直观。车内的物理按键错落有致，这种设计也能体现它别出心裁地设计思路。很令人印象深刻的一点是，宝骏KiWi EV的车内没有味道，这很不容易，另外整车门板、座椅上的纹理做工够精致，上档次。
其实，家用代步车没必要太过于纠结续航能力，奇瑞小蚂蚁的高配车型续航能突破400km，确实厉害，可实际上用车场景是每天晚上回家都要充电，白天就是正常的代步使用，最多也不会超过200km，所以400km的续航是用不上的。