一说到启辰这个品牌，大家突然和他成为日产旗下的合资自主品牌，但其实，它是纯粹的自主品牌，因此，2017年2月的时候，日产，离开这个品牌，东风旗下的子公司，它也因此成为了一个非常地道的国产品牌，这款车外形方面的设计，我觉得可能会比一些主流车型稍差一些，比如艾迪森MAX和吉利传奇嘉际，还有传奇GM6，我觉得它的外观真的有点差，但是，启辰在设计方面一直在市场上并没有什么优势，家庭用的比较多，它的多幅式进气格珊让我联想到长安CX20，虽然说它的外观并不是很漂亮，但也没有差到看不了。
和毫不逊色的外观相比，我觉得内饰的氛围营造得很好，酒红黑的组合，高级感也有，中控屏幕也有，因为附有贯通式的镀铬装饰，整体的技术感也强，这辆车的另一个比较应该说的是座椅的设计，因为以前是日产的自主合资品牌，所以座椅的设计很宽，长途使用不会有疲劳感，和很多国产车型相比，我觉得在座椅设计上很出色。
来说是它的动力吧，其实启辰下属的动力匹配车型方面明显的短板，这是一个1.6辆的车辆用的日产hr16发动机，最大马力为124马力，达到这一台cvt无级变速箱，当然，那是开始的变速箱，日产也，我们也认为是日产的cvt变速箱性的表现真的很强，虽说这款发动机的组装时间较老，已经有好几年了，但整体的平顺性、油耗、噪音等方面的表现，比很多国产车都要好得多。
