50W出头的价位我必须首推飞行家，说实话这么厚道的车真是不多见，这种做法倒不是林肯良心发现，主要二进宫后压力确实大，不拿点亮眼的东西真是撼动不了这个级别的用户。入门就标配的3.0T V6发动机的做法确实值得暴赞，10AT不管省油不省油，在档位数上就已经取得了领先，而五米出头的身段和6/7座的布局，宜商宜家，简直是居家旅行必备良车。
其实换谁都想追求更高的配置，但是懂哥觉得林肯飞行家这套3.0T＋10AT的动力组合算是值回票价了，虽说入门版本气场不够，同时也是一个后驱的驱动配置，但这车从排量、尺寸、实用性上来说都完全超越了BBA的GLE、X5和Q7，说实话这样一个产品能以这样的价格上市，懂哥觉得大家知足吧。
基本信息
官方售价：73.58-83.78W
终端售价：65.90-75.60W
尺寸：4956*2073*1888mm
轴距：2923mm
发动机：3.0T 360马力 L6
变速箱：8挡手自一体
车主真实油耗：13.6L/100KM
懂哥首先想说，这个终端价格还是不够极限。我在垂直网站看到过发现五 3.0T 版本 61W的成交价，算下来这个优惠真是恐怖，但路虎的折扣除了揽胜以外其实给得都非常大，所以不到70W落地上路一台3.0T 发现五还是问题不大的。发现五虽说没有前辈车型的那般硬派，但是魁梧的身姿和高朗的视野，带给驾驶人很强的信心。变为承载式车身后，其硬派形象还是备受越野粉丝的质疑，所以颜值内核都不讨好的情况下，发现五的终端价格迎来跳水，3.0T车型也是处于不到70W的价位，对于这个曾经百万级车型来说，性价比真是没的说。