在驱动模式上，发现运动P300e有混动、纯电驱动和发动机驱动可选，其中混动模式和发动机驱动模式估计是最常用的，混动模式下，车辆动力表现优异，超车时有着十足的推背感，同时发现运动P300e的转向手感不错，整车驾驶兼顾了一定的舒适性和操控。
值得一提的是，发现运动P300e在混动模式下，电机声音比较明显，开习惯燃油车的消费者需要适应一下。在发动机驱动模式下，发现运动P300e的表现仍可圈可点，毕竟发动机动力参数本就不差，配上8AT变速箱，在体验上基本没啥可挑的。
除了铺装道路的试驾外，我们还开着发现运动P300e去野地浪了一圈，一台有四驱的路虎，面对一般的铺装路面都没啥问题。
在驾驶模式设置到泥泞道路模式后，发现运动P300e经过了上下陡坡、石头颠簸路等考验，总体是让驾驶者心里有底的，这也就模拟了用户在野外碰到的常见非铺装路面，另外，发现运动P300e的影像辅助会是越野得力帮手。