对于汽车爱好者来说，Dream car肯定会是一台超跑，但横亘在人车之间的高昂价格，劝退了很多人。随着国内车企研发实力的不断提升，一些原本用于超跑的动力技术，正一步步出现在更多价格友好的车型上。北京汽车魔核发动机上使用的VGT，就曾是超跑专属的可变截面涡轮增压器。
大家可能都听说过涡轮增压，它是利用往复式内燃机的排气能量，为压力机提供压缩空气，从而提高内燃机进气量的装置。但普通的废气涡轮同样存在许多问题，比如涡轮迟滞，低扭不足等问题。为了避免这些问题，不少车企推出了自己的解决方案，比如复合型增压技术，路虎部分发动机就使用的机械+涡轮双增压；再比如可变二级涡轮增压技术，宝马B系列发动机使用的双涡管增压；以及最为复杂的可变混流式涡轮增压技术，而北京汽车魔核发动机的VGT就属于此类。
VGT具有更出色的涡轮机流通调节能力和低背压，在相同情况下，其动力响应速度可提升43％，在1500rpm就可达到最大扭矩。
数据的提升带来的是更为顺畅的驾驶感受。搭载了魔核动力1.5T发动机的车辆，在低转速下就可以释放出发动机的最大扭矩，提速更快，灵敏度更高，理论上在变速箱逻辑正常的前提下，车辆可以维持在更低的转速下，从而提高燃油经济性。