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发现外观-动力-控制系统

发现外观_动力_控制系统

摘要来自:《汽油版3.0T路虎发现四刷ecu释放潜在性能为更强》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽油版3.0T路虎发现四刷ecu释放潜在性能为更强》的片段:

  提起路虎,很多人都会肃然起敬。这个来自英国的豪华SUV品牌,在中国一直都保有不错的人气,路虎给人的感觉则是兼具了野性与舒适,更加适合国内消费者的口味,与路虎旗下的众多车型一样,路虎发现四方形的外观设计难以用硬朗之外的词来形容,也正是因为这样的特点,路虎发现特别能获得男性消费者的认同,就如同男士的手表与皮带,路虎也能向周围的人显示出拥有者内心的强大,今天作业的主角就是这台3.0T的路虎发现四。

 


    此台发现四采用3.0T发动机,机械增压器为Roots式,中冷器为水冷式。增压压力控制程序为博世(Bosch)公司制作,该程序可使效率提高20%。这款发动机的设计目标是要发挥出最大45°倾斜、最大900mm渡河水深、最大3500kg总牵引重量的越野行驶性能。并且采用压力铸造工艺制造了形状比原来深的油箱底壳,另外还改进了机油吸取管的配置,即便车身前后倾斜角度达到45°也仍能供给机油。除此之外,还对皮带驱动机构实施了防水加工。而且,交流发电机、空调压缩机、助力方向盘泵及起动电机也做了防水处理。纯粹为了越野而生,最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,峰值扭矩450Nm/3500-5000rpm,匹配电子旋钮式的采埃孚(ZF)8AT变速箱。对于一款重型越野车型来说这样的动力搭配只能说是够用, 但对于更强的动力与操控的储备又是玩车必备的,尤其是车子在低速低扭以及急加速动力的滞后还是有可待拓展的空间,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

 


首先安装检测设备对全车系统进行检测,确保车子在健康状态下升级,之后安装路试的设备进行路试车辆log信息的采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息以便于程序的优化,最后通过专用的FLASH读取设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商。

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