桑德认为当前的V8卫士没有获得SV或SVX徽章的原因（通常在最昂贵，性能最高的路虎r车型上使用）：是因为它没有正确的“您期望在SV产品上进行的技术更改数量。” 除了518马力的增压V8发动机外，V8卫士还具有重新调整的悬架，更大的制动器和光滑的偏航控制牵引力系统。
桑德并没有完全确认SVO是否会开发出符合证章要求的V8卫士，而是告诉说其2019年购买的Bowler总部位于英国，以制造超能力的路虎拉力卡车而闻名的道路性能专业公司“非常有意”。他补充说：“我们觉得我们在越野性能上的代表性不足。”
桑德继续说他不确定如果将硬核V8卫士进行绿色生产，则是否会携带SVX或SVR徽章。 “我们有一种策略，忠实于我们正在开发的车辆的基本特征。”
陆虎唯一使用SVX铭牌的车是停产的发现Discovery SVX，该车于2017年发布，只是为了取消生产。目前，SVR徽标用于功能最强大的揽胜运动版。
新路虎卫士即将获得三排“ 130”
据《欧洲汽车新闻》报道，捷豹路虎高管证实，具有三排座位的更长的路虎卫士Defender将加入目前提供的90和110车型的行列。该汽车制造商计划在未来18个月内出售三排卫士。
继续使用原始卫士的命名方案，新车型将以Defender 130的形式出售-尽管与原始130不同，但该车型将不能作为皮卡使用。轴距为201英寸，比目前的四门卫士110长14英寸，这比两扇门的Defender 90整整长了31英寸。