侧边的轮毂为普通的样式设计，采用的是固铂 EVOLUTION轮胎，轮毂为18英寸的，侧面与老款的辨识度就是在灯组方面，其他的没有太大的改动，不过下腰线更加的紧致了一些，而尾部方面车窗设计的有一些偏高，与C柱上扬的线条相呼应，样式较为精美，而排气口也变为了隐藏式的设计，下方的双边双出排气筒为装饰品，整个尾部设计棱角依旧分明，延续了老款的风格。
内饰部分整体风格还是与老款相似，不过车内的实体按键布局更多了，好在功能区域划分的清晰，在视觉上有着不错的档次感，在用料上大多数为软质材料包裹，质感较为出色，空调出风口为圆筒式的设计，周边也加入了镀铬元素，整个中控台使用了较多的直线设计，有着不错的层次感，方向盘采用的是平底处理，而且握感较粗运动感特征明显，上面的按键密密麻麻，需要熟悉一段时间，车机系统进行了升级，采用的是12.3英寸的多媒体显示屏，清晰度显示的优秀，而且具备多种在线功能，除了听音乐，还有在线导航，在线视频等内置爱奇艺软件和移动端的同步。
座椅方面包裹性很好，而且侧向的支撑以及腿托的长度足够，不过前排座椅无法调整坐垫倾斜角度，后排座椅舒适性同样优秀，不过在设计的角度上有一些偏陡了点儿，而且填充物也不是特别的柔软，后备箱容积一般，后排座椅可以进行分体式的放倒，但会形成一个斜面。