VV5s外观个性特征明显，颜值和辨识度都很高，低趴的车身，双出四排气的造型，哪怕放到今天同样不落伍，这也是当时我选择这款车的重要原因之一，在当时，说它是自主品牌最好看的豪华SUV也并没有太过夸张，至于让人眼花缭乱的配置，在当时被吐槽是配置堆砌，而放到今天，无论自主品牌还是合资品牌，都已经在配置堆砌的路上越走越远，可以不用，不能没有，车友圈对高配置其实心理上很满足。
VV5s给人的驾驶感受整体比较满意，在试驾过不同品牌从高端到低端数款车型的前提下，VV5s给我的感受仍属于比较满意的梯队，2.0T发动机197ps的数据不算凶猛，但基本上也是给油就来，动力比较充沛，除了在新车阶段前几个月起步稍显顿挫，首保后这个问题就完全消失不见了。
此外，车内空间无论在隐私静谧和舒适属性上都表现不错，不过众多配置在几年用车过程中使用率却并不高，更多还是体现在营造豪华属性方面，车内流媒体后视镜当属最好用的配置之一，在超车换道过程中使用率极高，对后车司机面部表情都能做到很好的观察，此外，360°全景摄像头、ACC自适应续航、电动尾门在当时来说都是比较实用的配置。
