玛奇朵造型整体脱胎于VV5车型，前后车灯，雾灯框，后视镜布置，侧面造型等都能找到VV5的影子。当然内后视镜的视野就比较一般了。侧面依然采用了高腰线，小后窗的设计，当然这样可以提高侧面碰撞的安全性。为了造型需求车顶下溜的设计必然挤占了车内空间，这是有点可惜的，可能日后会有个类似VV6的咖啡，让菜单再添一个超大杯玛奇朵。
新车采用柠檬平台DHT混动技术，1.5L阿特金斯发动机+两档DHT变速器，前置前驱，百公里加速8.5s，宣传行驶里程1000公里+！真是超级“千里玛”。作为使用新能源技术的HEV车型油耗当然不必担心，5升左右，更开心地是加92
内饰中庸设计，现在HUD，液晶仪表+中控大屏已经都是标配，谈不上什么科技感了。就是带鱼状液晶仪表没有遮挡日光的造型，不知道大晴天开起来显示效果如何。
中控没有过多的物理按键，比如我最喜欢的温度调节旋钮，哈哈哈。没法养成调节的肌肉记忆，当然有语音助手也算是弥补一下缺失，就是不知道对方言是否友好。
吐槽总结：在VV5逐渐被市场淡忘之后，WEY基于新的平台打造了一杯精致的咖啡玛奇朵，为什么不延续更新VV5?不知道产品规划部门是怎样的初衷，在VV5的造型及价位下，逐渐被市场淡忘后，秉着不撞南墙不回头的性格推出一款长相类似的产品，虽然底盘和动力智能方面有升级，但美丽的造型充分利用的空间才是叫座的前提。小溜背造型，空间无法充分利用，市场上这样的车有一个算一个，没一个能卖好的，再有预售14.68~16.38的价格，虚高！这个价格友商的星越L显的更香了……