配置相信是VV7最大的亮点了,本以为最低配车型配置并不高,一看配置表惊讶了。20英寸轮毂、主动安全科技、前后雷达、360度环视影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、12.3英寸中控屏、座椅加热、矩阵式LED头灯等等都是全系标配,入门即是高配,VV7在配置方面延续了自主品牌一贯的厚道,但是也没想到如此厚道!
动力系统方面,VV7全系均搭载一台2.0T发动机,最大马力227匹,最大扭矩387牛米,匹配7速双离合变速箱,拖动这台1.9吨重车身来说还是十分充足的。发动机在1800转进入最大扭矩输出范围,持续到3600转,在这一点上存在不足,最大扭矩的输出范围还是略小了,且介入的转数也偏高,希望在之后的改款车型中能够调整。还有一个遗憾就是目前全系3款车型均未配备四驱系统,这一点倒是有些不符合豪华的定位,毕竟四驱系统是一台SUV脸面的事情,不知长城在后续改款车型中是否有规划加入。
最后说回价格本身,如果以目前VV7的产品力,入门不到17万,顶配也不过18万多的价格来说,性价比还是不错的,缺点上面也说了,但是依旧掩盖不了VV7确实是一款非常出色的中国品牌SUV。至于WEY是不是属于豪华品牌,我觉得大家不必太过于认真,毕竟豪华品牌是需要很长时间去沉淀的,在豪华的面上,VV7已经十分优秀,只是在豪华的底子上与真正的豪华品牌还是有明显的差距。所以VV7到底是贵还是便宜呢,我觉得至少在产品力的表现上性价比还是非常高的,也不要觉得是自主品牌就不信任它的质量,长城有信心给到VV7长达5年或15万公里的质保,其实就不需要有太多顾虑,喜欢就买吧。